Un con pris dans l'incompris

Veosearch: la 8ème merveille du Web

http://www.veosearch.com/est le premier moteur de recherche solidaire. Grâce à un partenariat avec 4 grands moteurs de recherche, Veosearch reverse à chaque recherche 50% des revenus publicitaires à des associations agissant dans le développement durable. Vous obtiendrez les mêmes résultats que sur Google! Ce concept est unique, merveilleux et révolutionnaire. Son slogan en atteste: 'Donnez, c'est gratuit!'

A terme Veosearch souhaite développer ses activités dans tous les sens,comme toute start-up qui se respecte. Souhaitons leur donc bon courage dans leur entreprise, et passons le mot!!!

De tous bords, l'opinion l'approuve

Le capital sympathie dont bénéficie Borloo est bien connu. Sans lui, les participants au Grenelle n'auraient certainement pas été aussi satisfaits de la gestion des phases de concertation.

Selon un sondage réalisé par Opinion Way et publié le 21 janvier dans ''Métro'', alors que 48% des personnes interrogées se déclarent satisfaites de l'action du Président de la République Nicolas Sarkozy (contre 55% le mois précédent), le Ministre de l'écologie Jean-Louis Borloo reste en tête du palmarès de janvier de l'action gouvernementale recueillant un indice de satisfaction de 65% des sondés, malgré une baisse de 4 points.

Nicolas Sarkozy perd sept points et l'indice de satisfaction du Premier ministre François Fillon chute également passant de 53% à 47%.

Alain Juppé aurait-il fait mieux? C'est la question que je me pose...

Pétrole 2, Ours 0

Encore un match joué d'avance, et où les dés sont pipés!

Décidément il ne fait pas bon d'être un ours polaire. Animal emblématique du réchauffement climatique, l'ours polaire n'a pas encore disparu mais il est voué à disparaître. Bien qu'étant passablement féroce, ce gros nounours suscite l'affection de tout le monde. En témoigne l'épopée de Knut en Allemagne, qui a littéralement rendu gagas tous les Berlinois et même le reste des habitants de la planète (il manque plus qu'il se fasse nommer citoyen d'honneur de la ville!). Site web, clips vidéo : Knut est bien le seul ours polaire qui préoccupe les gens. En témoigne cette nouvelle histoire mêlant administration américaine, pétrole et péninsule Tchouktche.




Jeudi dernier, des responsables de l'administration Bush ont défendu un projet d'exploration pétrolier et de gaz dans la mer de Chouckchi. Selon eux, les ours polaires qui sont déjà menacés par la disparition des glaces, ne seraient pas affectés par le projet(quelle cynisme!).

Pour Randall Luthi, directeur du service des ressources minérales au département de l'Intérieur responsable de la vente des permis d'exploitation, en cas d'incident lié à l'exploration pétrolière, les ours polaires seraient suffisamment protégés par la loi sur la protection des mammifères marins(mais pas protégés de l'anthropisme). Il ajouté que les contrats avec les compagnies pétrolières contiennent des clauses pour minimiser l'impact sur les ours polaires. Vraiment, bravo!

"Nous pensons que des protections suffisantes sont en place", a-t-il déclaré selon l'AFP, précisant que, selon les estimations, les zones marines objets d'exploration contiendraient 15 milliards de barils de pétrole (donc 150 milliards de dollars au prix actuel du baril). Finalement, ce que l'on pourrait reprocher aux ours quand même c'est de ne pas spéculer plus sur les énergies vertes...c'est aussi ça la sélection naturelle!

Le représentant démocrate Edward Markey, président de la commission, a demandé à ce que les ours polaires bénéficient de la protection fédérale des espèces en danger d'extinction avant l'octroi de ces contrats d'exploration. Selon lui, si l'exploitation pétrolière est permise sans cette protection, "nous allons accélérer l'extinction de ces animaux". De toute façon on fonce déjà droit dans le mur, quelques km/h de plus ou de moins, bwarf!

Selon des études scientifiques, suite au réchauffement de la planète, les deux tiers des ours polaires auront disparu d'ici 2050. On ne sait pas vraiment par contre où se situera le dernier tiers!

Donc en gros on protège l'ours à court terme (extraction), mais on l'emmerde à long terme (changement climatique). Après moi la fonte des glaces!

Source: Enviro2b

Le développement durable, théories et applications au management

Comment intégrer, de manière opérationnelle, le développement durable au management des organisations ?

Le développement durable est le nouvel enjeu stratégique majeur pour les entreprises, qui prennent conscience qu’une activité économique viable ne s’oppose pas à l’équité sociale ou au respect de l’environnement.

Cet ouvrage fait le point sur les théories, propose un état des lieux opérationnel des bonnes pratiques et décline concrètement le développement durable en termes de management : concept socio-économique : développement économique, contraintes environnementales, justice sociale, approche stratégique : croissance organisationnelle, responsabilité sociale, culture d’entreprise, impact sur les fonctions de l’entreprise : finance, gestion des ressources humaines, marketing...

Des cas pratiques et de nombreux exemples permettent de comprendre les mécanismes d’un management public.

Le développement durable - Théories et applications au management de Michel Dion et Dominique Wolff aux Editions Dunod - Parution : 09/01/2008 - Nb de pages : 246 pages - Prix public : 26 €

"Le cauchemar de Darwin" en procès

Ce film avait d'abord reçu un très bon accueil du public, puis avait été accusé de manque d'objectivité par la suite. Il ne faut pas l'oublier: le cinéma militant a toujours ses limites, et il faut savoir rester critique face à ceux qui s'efforcent de l'être. Je publie ici un article Libé du jour:

Après le succès mondial du film, après la polémique, le procès. Vendredi, la 17^e chambre correctionnelle du tribunal de Paris a passé près de sept heures à tenter de savoir si le Cauchemar de Darwin de l’Autrichien Hubert Sauper, est, comme l’affirme l’historien du cinéma (Sorbonne-Paris-I) François Garçon, «une pure forfaiture».

Sorti en 2005, ce documentaire établit une équation entre la pêche intensive de la perche du Nil à Mwanza, port tanzanien au bord du lac Victoria, la misère de la population locale et un trafic d’armes. Auteur d’une contre-enquête en 2006 (1), François Garçon est poursuivi par Sauper pour diffamation. En cause, un entretien à RFI en janvier 2007 dans lequel il accuse le cinéaste de «supercherie». Arguments : les immondes carcasses de poissons n’étaient pas destinées à une consommation humaine mais animale, les enfants filmés étaient payés pour jouer les scènes et le parallèle suggéré entre cargaisons de poissons et livraisons d’armes n’est pas prouvé.

A la barre, dans un excellent français, Sauper s’est présenté comme un «poète» qui n’a pas voulu faire une enquête journalistique mais un «documentaire de création», faisant le choix, confirmé par la monteuse du film, de ne pas montrer les images de caisses d’armes. Garçon, s’appuyant notamment sur des contre-enquêtes menées par des journalistes du Monde et de Charlie Hebdo, a maintenu la totalité de ses propos, bien que son avocat ait reconnu une certaine exagération dans l’interview mise en cause. La lumière aurait pu être apportée par le grand absent du procès : Richard Mgamba, interprète du cinéaste durant le tournage, à qui il a expliqué les rouages du trafic d’armes. Mais aussi témoin-clé de la contre-enquête de l’historien, à qui il a affirmé que les enfants étaient payés pour jouer certaines scènes, ce que le cinéaste a démenti avec force. Jugement le 22 février.

(1) Enquête sur le Cauchemar de Darwin , Flammarion.

Les conducteurs de 4X4 sont des délinquants!

On ne se lassera jamais de répéter que ce sont des délinquants écologiques. Pour ce fait divers, j'espère qu'ils avaient mis des pneux neige (haha)

"Un employé a été agressé vendredi à Villiers-sur-Marne (Val-de-Marne) par trois malfaiteurs, qui ont foncé avec un 4X4 sur le distributeur que l'homme rechargeait, a-t-on appris de sources policière et judiciaire.

Les faits se sont déroulés peu après 13h30 dans une agence de la LCL  (ex-Crédit lyonnais). Les trois individus se sont servis de leur Jeep comme voiture bélier pour enfoncer le distributeur, selon une source policière.

L'employé se trouvait alors à l'intérieur du local où il réapprovisionnait la machine. Il n'a pas été blessé dans le choc, ont précisé les sources judiciaire et policière.

Les malfaiteurs, qui ont fait croire à la victime qu'ils étaient armés mais sans exhiber aucune arme, sont entrés dans le sas et se sont fait remettre une sacoche, a ajouté la source policière. Le sac contenait quelque 39.000 euros, selon la source judiciaire.

Les agresseurs ont pris la fuite en direction de l'autoroute A4 à bord d'un autre véhicule, qui portait un faux numéro d'immatriculation, selon la source policière. L'enquête a été confiée au service départemental de police judiciaire du Val-de-Marne."

Et sinon, à quand le bilan carbone des braquages?

Non plus sérieusement, les 4X4 dérangent pour plusieurs raisons:
-leur consommation excessive de carburants
-leur inutilité dans la majorité des cas, étant plus des joujoux servant à exhiber sa richesse (ML, Touareg, X5, Cayenne) et à décomplexer des ringards qui en fait ont un tout petit pénis

-leur taille inappropriée qui handicape souvent leurs conducteurs (eh oui les rues n'ont pas été construites pour accueillir des 4X4) et très souvent prennent 2 places de parking
-le fait que leur pare-choc soit placé plus haut accentue les risques de chocs mortels en cas d'accident avec des piétons (notamment les enfants)
-leur hauteur et leur largeur empêchent une bonne visibilité aux "petites" voitures se situant derrière

La voiture a été inventée pour avoir une véritable utilité, aujourd'hui elle est devenue un symbôle de réussite. Eh oui, ils y en a qui "réussissent" à polluer comme 2 familles en roulant seuls dans leur 4X4...Doit-on pour autant les féliciter?

La chanson du dimanche

Je vous invite urgemment à visiter ce site qui est un pur bijou.

Chaque dimanche les 2 artistes (toujours morts de rire!) nous concoctent une chanson ayant pour thème un sujet d'actualité (pouvoir d'achat, grèves, rachida dati etc.). J'ai tellement de coups de coeur que je ne saurai vous en conseiller une en particulier.

Les clips sont aussi disponibles sur youtube et dailymotion.

Agrocarburants: la polémique enfle encore et toujours

Baisse peu substantielles des émissions de CO2, déforestation, hausse des prix des denrées alimentaires… Le commissaire européen à l’environnement Stavros Dimas l’avoue: la Commission n’avait pas prévu l’importance des inconvénients des biocarburants, de plus en plus souvent appelés «agrocarburants», lorsqu’elle a voulu développer leur utilisation dans l’Union européenne.

Dans un entretien accordé à la BBC, Stavros Dimas a déclaré: «Nous voyons que les problèmes environnementaux ainsi que les problèmes sociaux causés par les biocarburants sont plus importants que ce que nous pensions. Nous devons donc agir très prudemment». Il a ainsi annoncé de nouveaux critères de «durabilité» et un plan de certification. Il a aussi promis de donner un coup de frein de la production de biodiesel à partir d’huile de palme, accusée de détruire les forêts indonésiennes (note: si l'on incluait la déforestation dans le bilan des gazs à effet de serre de l'Indonésie, le pays serait sûrement au niveau des Etats-Unis. Triste record, s'il en est).

Par ailleurs, selon Reuters, le porte-parole de la Direction générale de l’énergie, Ferran Tarradellas Espuny, a déclaré que l’Union européenne continuerait à se fixer un objectif de 10% d’incorporation des agrocarburants pour 2020, mais que l’objectif serait atteint «de manière à ce qu’ils ne causent pas de dommages, ou au moins, qu’ils en causent moins que les carburants fossiles ».

Le débat est loin d'être clos. Vivement la deuxième génération d'agrocarburants!...ou plutôt vivement que l'on se désintoxique de notre addiction à la bagnole, histoire que l'on ne subisse le contre-coup (coût?) de la hausse du prix des denrées alimentaires plus longtemps.

Source: le JDLE

Internalisation des coûts générés par les transports: la Commission s'y colle

Internaliser les coûts externes générés par les transports, les ONG en rêvent, la Commission le fait.

Dans un communiqué du 16 janvier, elle annonce préparer une communication sur le sujet pour juin 2008. Elle fondera celle-ci sur un manuel préparé par des instituts de recherche. Déjà disponible, celui-ci évalue et chiffre les coûts que représentent la pollution atmosphérique, le bruit, les émissions de gaz à effet de serre, les encombrements et les accidents du transport routier. D’autres modes de transport (ferroviaire, aérien, par l’eau) et d’autres coûts externes (sur la nature, les sols, l’eau etc.) sont également abordés.

Le manuel montre «que les coûts externes dépendent fortement de paramètres tels que les caractéristiques des véhicules (normes Euro), le lieu (zone urbaine ou interurbaine) et le moment (heures de pointe, heures creuses ou nuit)».

Source: le JDLE

Quand les espèces invasives menacent la biodiversité

La biodiversité est une thématique complexe. Les néophytes de l'environnement arrivent rarement à comprendre l'expression elle-même. Quand vient l'heure de la question: "à quoi ça sert?", les gens ne savent pas trop quelle peut-être l'utilité de la préservation d'une espèce menacée, tel le grand hamster d'Alsace par exemple. En effet, qu'est-ce que cette bestiole apporte à mon quotidien, en quoi sa disparition peut-elle perturber l'écosystème régional? Vaste question...moi-même je m'y perds et n'ai pas toujours les bons arguments à portée de main, sinon le respect du vivant.

Le plus souvent, on nous fait comprendre que la biodiversité est menacée par les activités humaines. Des fois, certains cas finissent devant le tribunal, lorqu'une espèce locale est menacée par un projet industriel. On peut se rappeler un des plus récents cas: le lys maritime qui a failli empêcher la construction de l'incinérateur de Fos-sur-Mer, étonnant, non? Quoi? tout ce bordel pour une fleur??!! eh oui...(bon finalement après moultes péripéties, l'incinérateur va être construit).

Jusque là n'empêche on comprend le schmilblick, l'homme est le pire des prédateurs et il détruit tout sur son passage...

Mais quand on nous dit que la biodiversité est menacée par des espèces animales et non l'homme, on commence vraiment à se taper la tête contre les murs! Et bien c'est le cas d'une récente étude de l'Union Européenne qui explique que les espèces invasives (comprendre les espèces qui n'appartiennent pas à leur écosystème) menacent la biodiversité européenne.

C'est ce qu'explique un article du Monde d'aujourd'hui. Le voici:

Près de 10 670 espèces animales et végétales viennent d'être répertoriées dans la catégorie des "espèces exotiques envahissantes", après trois ans de travail mené dans le cadre d'un programme baptisé Daisie (Delivering Alien Invasive Species Inventories for Europe). Le chiffre a été rendu public lors d'une conférence consacrée au sujet, mardi 15 et mercredi 16 janvier, à Madrid, sous l'égide de l'Union européenne (UE). Quelque 200 spécialistes y participaient.

"Nous avions sous-évalué le phénomène, reconnaît David Roy, coordinateur de Daisie. Le rythme d'introduction de nouvelles espèces n'a cessé d'augmenter au cours des dernières années." Aucune liste n'existait jusqu'à présent au niveau européen. Une fiche signalétique a été établie pour chaque prédateur : description, comportement, aire de colonisation, impacts observés... 15 % des espèces recensées produisent des dégâts avérés sur l'environnement, l'économie ou la santé.

"En apparence, ces espèces peuvent paraître inoffensives, voire plaisantes, comme ces jacinthes d'eau aux fleurs violettes venues d'Amérique du Sud, mais nous savons qu'elles sont une des principales sources de perte de la biodiversité et qu'elles peuvent être le vecteur de nouvelles maladies", a rappelé Ladislav Miko, directeur de la direction de l'environnement à la Commission européenne. La berce des prés (Heracleum mantegazzianum), introduite à des fins ornementales, prolifère de façon incontrôlée partout en Europe. Au contact de la peau, elle provoque de graves brûlures. En République tchèque, de nombreux enfants en sont victimes. Depuis plusieurs années, la prolifération de la méduse Rhopilema nomadica en Méditerranée - probablement arrivée d'Asie dans des eaux de ballast de navires empruntant le canal de Suez - perturbe l'activité des stations balnéaires. En Grande-Bretagne, en Italie, de charmants écureuils gris venus d'Amérique du Nord sont devenus l'ennemi numéro un des entrepreneurs forestiers...

LISTE NOIRE
La facture à mettre sur le compte de ces espèces serait de plusieurs centaines de millions d'euros par an pour l'économie européenne. L'Espagne se montre particulièrement préoccupée. "Le phénomène se développe de façon exponentielle, il est urgent d'organiser une riposte collective. Un Etat seul ne peut lutter", a mis en garde la ministre de l'environnement espagnole, Cristina Narbona. Madrid a dressé une liste noire de 69 espèces à éradiquer. Parmi elles : la moule zébrée. Originaire de la Caspienne et longue de 3 cm, elle colonise depuis le début de la décennie le bassin de l'Ebre, éliminant sur son passage tout ou partie de la faune locale. La densité de ses colonies perturbe la navigation et les usines installées au bord des cours d'eau voient leurs canalisations bouchées par le mollusque. L'Irlande, la Grande-Bretagne, la Finlande, l'Allemagne et l'Italie sont aussi confrontées à ce fléau à des degrés divers.

La globalisation des échanges est le principal vecteur de la prolifération des espèces envahissantes. Mais alors que d'autres pays, comme les Etats-Unis ou la Nouvelle-Zélande, eux aussi victimes de ces espèces, se sont dotés de plans d'action et de législations restrictives, les Vingt-Sept ne disposent d'aucune stratégie, et leur arsenal commun est très limité. "Si nous voulons parvenir à donner un coup d'arrêt à la perte de biodiversité d'ici à 2010, comme les pays membres (de l'UE) en ont pris l'engagement, il est urgent de prendre des mesures", insiste Patrick Murphy, de la direction de l'environnement.

Mais personne ne se berce d'illusions. "Beaucoup de pays membres sont réticents à un plan d'action qui aura forcément un coût. Les règles d'importation devront être durcies", ajoute M. Murphy. D'ici à l'automne, la Commission devrait néanmoins mettre sur la table des propositions, mais aucune décision ne sera prise avant... 2010. Soit après les élections européennes et le renouvellement de la Commission. Les envahisseurs ont encore de beaux jours devant eux.